HANDTRUCK

スチール(鉄)台車

D series

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耐荷重/サイズ 別

ご希望の仕様をクリックしてください。

特大size

500kg

DG

1200mm

750mm

大size

300kg

DA

900mm

600mm

中size

300kg

DH

800mm

500mm

小size

150kg

DL

​(DM)

710mm

450mm

Dシリーズ特徴

THIS IS

​DANDY

■スチール製台車Dシリーズ

1962年に設計・開発した日本で初めての台車「ダンディシリーズ」はスチール製でした。長い月日を経てダンディDシリーズは大きく進化し、圧倒的なフレーム強度で長きにわたり使用することができる台車となりました。

STRONG

&TOUGH

■肉厚フレーム & 補強板でガッチリ構造

肉厚フレームに絞りといわれるプレス加工をしフレーム自体の強度を高め、裏側にも肉厚の補強板の梁を溶接することでフレーム全体の強度をさらに高めました。

UNIVERSAL

DESIGN

HANDLE

■人間工学ハンドルで

片手でも重い荷物でも長時間でも疲れにくい、現代人に合わせて少し高い

​人間工学に基づいて設計したユニバーサルデザインハンドル。片手でも操作しやすく窪みをつけ、フレームより少し膨らんだハンドルは150-500kgもの重い荷物を旋回しやすく、女性でも動かしやすく、直進性も出やすい設計になっております。また少し背を高くしてあるので屈まずに運搬ができ、腰痛対策にもなります。(一部対応機種除く)

デザイナー:中川 聰氏

ユニバーサルデザインを得意とするトライポッドデザイン代表で東京大学大学院工学系研究科機械工学専攻特任教授。

ユニバーサルデザインハンドル

​普通に持っても

片手で持っても

​重い荷物の旋回も

​肩幅狭い女性でも

SILENT

​CASTER

サイレントキャスター

■図書館並みの騒音性 静かなキャスター

環境省騒音環境基準値の

最高値AA地区クリア

走行音が静かなキャスターも用意。AAに当てはまる地域は、療養施設・社会福祉施設等が集合して設置される地域など特に静穏を要する地域。

Dシリーズ特徴まとめ

>スチール製台車の特徴

  1. 人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。

  2. 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。

  3. ぐらつかないハンドル

  4. 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。

  5. リベット止めされた全周ゴム取付で安全。

  6. 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

  7. サイレントキャスター(‐MS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

Dシリーズ一覧

特大size

500kg

DG

1200mm

750mm

UDG-LS

固定ハンドル

UDG-LD

固定両ハンドル

UDG-LS-UP

固定ハンドル悪路仕様

DG-BW

カゴ台車

DG-BWH

高カゴ台車

DG-P

長尺用

※一部機種のみ掲載

大size

300kg

DA

900mm

600mm

UDA-LS

固定ハンドル

UDA-LD

固定両ハンドル

UDA-LSC

​折りたたみ式

DA-BW

カゴ台車

DA-BWH

高カゴ台車

DA-P

長尺用

DA-T2

二段台車

※一部機種のみ掲載

中size

300kg

DH

800mm

500mm

固定ハンドル

UDH-LS

UDH-LD

固定両ハンドル

UDH-LSC

​折りたたみ式

DH-T2

二段式

※一部機種のみ掲載

小size

150kg

DL

​(DM)

450mm

710mm

三段式

DM-BT3

DM-BT2

​二段式

UDL-DX

​折りたたみ式

※一部機種のみ掲載

詳細はDシリーズカタログPDFをご覧ください

 
 
 
 

製品ラインナップ

Product lineup

>コンテナドーリー
>パレットドーリー
>バルクカート
>手荷物用カート
​>ショッピングカート
>UT車
>スレーブパレット
>ULD対応ステージ
>空港用ULD専用ラック
>足踏み式段差解消リフト
​>電動式段差解消リフト

​その他

各種お問い合わせ

(製品/特注/広報他)

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​Tokyo,Japan

花岡車輌株式会社

東京都江東区白河2-17-10

TEL

FAX

MAIL

03-3643-5270

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